一种带辅助变压器的Flyback变换器ZVS软开关实现方案
发布时间:2019-07-13 17:15:34来源:
在很多通讯和计算机系统中,需要使用高功率密度、高效率的开关电源。提高开关频率可以减小电感、电容等元件的体积,是目前开关电源提高功率密度的一种趋势。但是,开关频率的提高,开关器件的损耗也随之加。
为了减小开关电源的开关损耗,提高其开关频率,软开关技术应运而生。软开关技术主要包括两种:零电压软开关(ZVS)及零电流软开关(ZCS)。在含有M0SFET开关器件的变换器拓扑中,零电压软开关要优于零电流软开关11U基金项目:国家自然科学基金项目(50237030ZD)Flyhack变换器电路简单,在小功率场合得到了广泛的应用。基于Flyback变换器的ZVS软开关拓扑也得到了进一步的发展,比较近几年,有源箝位ZVS软开关技术被提出,但它也存在一些缺点18m,比如,轻载时不能实现软开关。
本文提出了一种带辅助变压器的Flyhack零电压软开关电路,与有源箱位nyhack零电压软开关电路相比,它具有以下几个优点:电路在整个负载范围内都能实现软开关;任何负载情况下,电路都可以在宽输入范围中实现软开关;丢失占空比不随输出负载变化而变化,利于电路参数设计。
下面分析了此电路的工作原理及软开关参数的设计,并以。而T,的激磁电感L,设计得较小使流过Lmi的电流在一个周期内可以反向,如中,波形所示。考虑到开关的结电容以及死区时间,一个周期可以分为7个阶段进行分析,各个阶段的等效电路如所示,其工作原理描述如下。
V:,为变换器输出电压;/V,为T原边绕组匝数;吣及为T副边两个绕组匝数;m及化为T,原副边两个绕组匝数。
时刻关断,L上的电流通过T耦合到副边,使二极管D导通,乙两端电压被箝位在充电,另-部分通过T,耦合对S2的输出结电容C,2放电。时刻,S:的漏源电压下降到零,该阶段结。
当S:的漏源电压下降到零之后,S2的寄生二极管导通,将S:的漏源电压箝位在零电压状态,也就为S:的零电以导通创造了条件:,同时两端被箝位在Lm,h电流线性下降、而Si的漏源电压被箝位在比较大电压电平,S:零电压开通。流过寄牛二极管的电流流经ShLm,两端依然承受式(3)所示电压m,上电流线性下降到零然后反向增加时刻,S:关断,该阶段结束。此时间段向为负,此电流一部分对S,的输出结电容Cn放电,同时,另一部分通过T,耦合到副边对S:的输出结电容C:充电。到时刻,Si的漏源电压下降到零,该阶段结束。
6)阶段6〔~d当S,的漏源电压下降到零之后,S,的寄生二极管导通,将Si的漏源电压箝位在零电压状态,为3,的零电压导通创造了条件。此时,上的反向电流流经主变压器,给流过二极管D的电流;1)叠加上一个电流此时间段内,二极管D仍然导通,L,两端电压被箝位在乙,上电流线性上升,而S:的漏源电压被箝位在比较大电压电平,Si零电压开通。流过寄生二极管的电流流经S,。由于L,两端承受的电压V,此时较大,it,快速上升,到时刻,主变压器耦合到副边的电流为零,二极管D自然关断。此时间段接着L与i,串联承受输人电压,开始下一个周期,可以看到,在这种方案下,两个开关S,和零电压。通,二极管D零电流关断2软开关的参数设计2.3辅助变压器激磁电感L,设定为了实现S,的ZVS软开关,在(1 -D)7时间内,激磁电感L,上电流必须反向,即将式(19)代入式(18)得假定电路工作在CCM状态。由于S:的软开关实现是,对C,及C,2充放电,而S,的软开关实现是i,对C,及C,2充放电,在电路满载情况卜,丨>丨,而吐S:的充电电压要大于放电电压(见波形,),因此,S,的软开关实现要比S:难得多在参数设计中,关键是要考虑S,的软开关条件1主变压器激磁电感“的设定由于L,的存在,变换器的有效占空比(根据激磁电感L的充放电时间定义,见)要小于S,的占空比D,但是,由于~h时间内‘的上升速度非常快,所以,可近似认为队这样,根据Flyhack电路工作在CCM的条件式屮1为变换器效率;/,为开关频率;m为变换器输出功率。
在实际设计中,为了保证电路在轻载时也能工作在电流连续模式,取定,y(V:D)2 2.2主副变压器原副边匝数比设定另外,根据L与S,及S2的输出结电容谐振条件乙I1 1丨,1输出滤波前电流及流过副边二极管U的电流(测试条件:K=48一般而言,开关管输出电容是所受电压的函数,为方便起见,在此假设G及C:恒定。
有效占空比Da的计算有效占空比」KSi的占空比D略小,即根据从式(29)可以看出,丢失占空比与输出负载无关。在相同电气规格和电路参数条件下,其值大概为有源箝位Flyback变换器满载时丢失占空比的丨/2丨7丨。
3实验结果为了验证上述的ZVS软开关实现方法,本文设计了一个实验电路,其规格及主要参数如下:。中国电机工程学报,2002,陈世杰(1979-),男,硕士研究生,现从事电力电子电路拓扑的研究