故障代码

故障现象/类型

故障原因

解决对策

bLF

制动顺序

·未达到制动器松开电流
·制动器接合频率阈值bEn=nO(未设置)，制动器控制bLC已赋值

·检查电机/变频器连接
·检查电机绕组
·检查FUn-菜单中的Ibr设置(见79页)
·设置bEn(见79页)

CrF

电容器负载电路

·负载继电器控制故障或充电电阻损坏

·更换变频器

EEF

EEPROM故障

·内部存储器故障

·检查周围环境(电磁兼容性)
·更换变频器

InF

内部故障

·内部故障
·直流10V电路出现短路故障

·检查周围环境(电磁兼容性)
·检查直流10V电路
·检查AI1、AI2和RJ45的连接情况
·更换变频器

OCF

过电流

·SEt-菜单和drC-菜单中的参数不正确
·惯性或负载太大
·机械阻滞

·检查SEt-菜单和drC-菜单中的参数
·检查电机/变频器/负载的大小
·检查机构状态

SCF

电机短路

·变频器输出短路或接地
·当几个电机并联使用时变频器输出有严重的接地泄露电流

·检查变频器与电机之间的电缆以及电机的绝缘性
·减小开关频率
·串联连接电机与扼流圈

SOF

超速

·不稳定
·驱动载荷太大

·检查电机，参数的增益与稳定性
·加一个制动电阻
·检查电机/变频器/负载的大小

tnF

自整定失效

·特殊电机或电机功率与变频器不配套
·电机与变频器没有连接

·使用L或P比例(见29页的Uft)
·在自动调节期间检查有无电机
·如果下游有接触器，在自动调节时须使其闭合

COF

CANopen总线故障

·CANopen总线通信中断

·检查通信总线
·请参考产品说明文件

EPF

外部故障

·按照用户要求

·按照用户要求

LFF

4-20mA损失

·输入AI3上的4-20mA给定值损失

·检查输入AI3的连接

ObF

减速期间过压

·制动太突然被再生型负载驱动

·增大减速时间
·必要的话安装制动电阻
·如果brA功能与应用兼容，激活它(56页)

OHF

变频器过热

·变频器温度太高
·rSC参数设置不对

·检查电机负载，变频器通风情况与周围环境
在重新起动之前须等变频器冷却下来
·重新设置rSC参数

OLF

电机过载

·电机电流过大触发此故障

·检查ItH设置(电机热 保 护 )(20页)
·检查电机负载，在重新起动之前须等变频器冷却下来

OPF

电机缺相

·变频器输出缺相
·下游接触器打开
·未连接电机或电机功率太小
·电机电流瞬时不稳定

·检查变频器与电机间的连接情况
·如果使用下游接触器，设置OPL为OAC(89页的FLt-菜单)
·在低功率电机上测试或进行无电机测试
在工厂设置模式，电机缺相检测为激活状态(OPL= YES)
为了在测试或维护环境中检查变频器(用不着切换到与变频器额定值相同的电机，这在大功率变频器的情况下特别有用)，使电机缺相检测功能失效(OPL=no)
·检查并优化参数UFr(21页),UnS与nCr(26和27页)，使用参数tUn(28页)进行自动整定

OSF

过压

·线电压太高
·电源受干扰

·检查线电压

PHF

线路相位故障

·变频器电源不正确或有保险丝熔断
·一相故障
·3相ATV31使用单相电源
·负载不平衡
此功能仅用于带负载的变频器

·检查电源连接与保险丝
·复位
·使用3相电源
·通过设置IPL=nO(90页的FLt-菜单)禁止故障

SLF

总线故障

·Modbus总线通信中断
·设定远程终端控制有效(LCC=YES，第40页)，但远程终端没有连接

·检查通信总线
·请参考产品说明文件
·检查是否连接了远程控制面板

CFF

配置故障

·电流配置不合理

·返回出厂设定或调用备份配置(在其有效的情况下)
见I-O-,drC-,CtL-或FUn-菜单中的FCS 参数

CFI

通过串口的配置出现错误

·无效配置通过串口载入的配置不合理

·检查先前载入的配置
·载入合理的配置

故障代码

故障现象/类型

故障原因

解决对策

USF

欠电压

·电源电压输入过低
·瞬时电压下降
·负载电阻损坏

·检查电压和电压参数
·更换变频器

USF

下限电压

·ATV31
·M2:160V
·ATV31
·M3X:160V

·ATV31
·N4:300V
·ATV31
·S6X:300V