1.1双缸压缩机曲轴上的两个偏心与上、下汽缸互呈180对称布置，离心负荷相互抵消了，转矩波动已减至单转子的1/3.25，曲轴上、下支承（机架孔、缸盖孔）所承受的力仅为两曲拐（含活塞）间弯矩造成的压力，故磨损大为减少，该机在经30Hz，130Hz重负荷后两孔的比较大磨损均在4ym以内，十分微小。

　　1.2提高机芯零件的加工精度，缩小配合间隙公差值，使间隙始终处于比较佳状态，以利形成坚固的油膜，保证密封，降低泄漏，减少磨损。现SHV130F高度方向的间隙比原产品（KH型）缩小了8?10um，滑片槽和滑片的间隙缩小了60%，卖践证明效果良好。经上述重负荷后，滑片两端面的磨损几乎看不出，汽缸滑片槽的磨损也在5u 1.3汽缸滑片槽的加工工艺由拉削改为铣削+磨削。尺寸精度、平面度、光洁度均大幅度提高，泄漏损失、摩擦功耗大大降低。

　　1.4沿用轮福形汽缸减少三点焊应力对滑片间隙、电机气隙均匀度的影响所示为传统汽缸结构与三菱轮辐形汽缸结构。

　　1.5曲轴上油孔沿用不通孔设计，泵油片吸油后，易在孔内形成较高的油压，确保润滑油顺利输送至各润滑部位。

　　6双缸机采取双吸气管结构，为避免传统钎焊工艺会导致主壳体连接管孔处因热应力影响产生变形，引起吸气管倾斜吸气噪声增大，吸入阻力增加等问题，SHV130F改用了电容储能式电阻焊新工艺。如所示。先将锥形连结管组合件用储能式电阻焊与主壳体联成一体，然后再将吸入弯管插入过渡连结管并将两者钎焊在一起，从而避免了直接钎焊的热应力影响。

　　7为防止高频运转条件下产生的铁质粉末，加速压缩机滑动部件的磨损与对空调整机造成不利影响，在下壳体油池底部安装了一个磁铁，由于磁铁的吸附作用，几台压缩机经重负荷试验后均未见油中有粉末悬浮物，油色仍呈浅黄色透明状（AS=0. 1.8为提高轴承的减摩作用并减少排气阀口处的加工工作量，SHV130F压缩机上，下缸盖均采用了粉末冶金烧结材。

　　9活塞与滑片是机芯部件中摩擦比较大比较易于磨损的一对摩擦付，特别是滑片工作时在弹簧与排气压力（约2MPa）作用下压向活塞，R面与活塞呈线接触，运转中产生剧烈摩擦，非常容易出现大的磨损，因此R面的抗磨耗性往往就成为决定旋转式压缩机使用寿命的关键。所以世界各大知名旋转式压缩机制造商都在对这一摩擦付的材质与加工工艺进行研究。三菱电机除从工艺上对滑片进行磨削后抛光，活塞磨削后超精加工，以降低其磨擦系数外，还选择了由高速钢滑片与镍铬钼合金铸铁活塞组成的磨擦付，受到良好的效果，压缩机经130Hz，30取重负荷，SHV130F双缸机R面的磨耗均难以测出。

　　2SHV130F双缸机的性能1SHV130F压缩机的技术参数参数名称数值汽缸数电机输出（w）额定转数绕组电阻（Q）润滑油额定电压（V）频率（Hz）频率范围（Hz）2.2SHV130F双缸变频压缩机使用限制曲线十3SHV130F压缩机与三菱电机MSZ?12NV空调机配套后的效果：制冷/制热能力3.45（1.室外机：与以前的MSH?12NV相比震动减少到1/3制冷时噪声降氏3分贝；在室外温度为2X：时制热能力可高达6. 15kW，比原机提高1.5倍；与原机相比省电30%. 3SHV130的可靠性其可靠性通过以下严酷的试验考核反映出来。

　　1重负荷试验在冷凝温度高达68-C（国标为66C）壳体温度始终保持在12（TC时，经二个频率点各2000小时的重负荷考核试验后压缩机制冷能力基本未变化（国标允许降低5%）C0P的降低也在国标规定限值的1/3以内。

　　2高压比试验压缩机经冷凝温度62C，压比高达20.7（国际一般压缩机知名厂商均将旋转式压缩机压比限制在6以下使用）此时压缩机液体（R22）流量非常小，排气温度将达到比较高值，各部位的热膨胀将导致滑动件间的干涉、加速其磨损，同时机内各有机材料一-电机绝缘材料、冷冻油等会加速劣变，现该机在这样恶劣的工况条件下经2000小时试验后其制冷能力与C0P值均无明显变化，油色ASVT2.6（浅黄色透明）解体分析：电机耐压强度仍在合格范围内，也未见绝缘老化现象。

　　3.325万次开停试验在空调机使用寿命内（10年以上）压缩机约有17万次开停，为保证空调器的可信赖性，一般国际知名厂商均规定必须对压缩机进行开、停寿命试验考核，国际规定为6万次，曰本东芝规定为10万次，曰本三洋规定为20万次，现按三菱电机规定的工况条件进行25万次试验，试后压缩机不仅仍能正常工作（国际规定：试后仍能正常工作即为合格），而且试后复测性能：制冷能力基本未变化，C0P值还略有提篼。

　　4结论4.1SHV130F双缸变频压缩机平衡性好，转矩波动小，允许在10MOHz宽频带下工作，具有震动小、噪音低、效率篼的优势，可与KFR25KFR40机配套，市场前景广阔。

　　4.2SHV130F除双缸机构外，三菱电机还采取了一系列保证可靠性的措施，现经30Hz、130Hz重负荷，液压重负荷，130Hz篼、低压比，25万次通断试验等一系列严酷的寿命与信赖性考核试验后：制冷能力变化小，解体观察磨损轻微，故具有使用寿命长，故障率低的特点，用户可放心使用。